NY_BANNER

продукт

Бързо сушене на акрил път за маркиране на пътен път цветно покритие

Кратко описание:

Да бъде съставен от акрилна смола, специална смола, пигмент, пълнител и органичен разтворител.


Повече подробности

*Vedio:

https://youtu.be/09hs_keviag?list=plrvlawwzbxbhpwjz31xojflmy50pdelmw

*Характеристики на продукта:

★ Боичният филм има aплосък вид и филмът с боя е труден;
★ Съпротивлението на компресия е високо иСъпротивата на времето е по -превъзходна;
★ Сушенето е бързо; Адхезията е висока.
★ ярък и дълготраен цвят; Отлична скрита мощност; добра адхезия;
★ Добра устойчивост на износване икратко време за сушене; Единичният компонент е лесен за конструиране;
★ Издръжлива и издръжлива, добра водна и корозионна устойчивост.

*Приложение на продукта:

Широко използвани по пътищата, Линии за движение, работилници, складове, стадиони и други места за задаване на линията. Боите за маркиране на пътищата обикновено са бели или жълти за ежедневния трафик, пръстите на трафик и пътните знаци. Това покритие се придържа добре към асфалт, камък или цимент и е устойчиво на трафик и влияния на околната среда.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Технически данни:

Артикул

Данни

Цвят и вид на филм за боядисване

Цветове и плавен филм

Солидно съдържание, %

≥60

Вискозитет (Stormer Viscometer), Ku

80-100

Дебелина на сух филм, хм

50-70

Време за сушене (25 ℃), h

Повърхностно сухо цифри, твърди сухи '24hrs

Адхезия (зониран метод), клас

≤2

Силата на удара, KG, CM

≥50

Сила на огъване, мм

≤5

Устойчивост на износване, MG, 1000g/200R

≤50

Гъвкавост, mm

2

Водоустойчивост , 24h

Без ненормално явление

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Време за интервал на двойно покритие:

Температура

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Най -кратко време

2h

1h

0,5h

Най -дълго време

7 дни

*Повърхностна обработка:

Основата на бетона се нуждае след 28 дни повече от естественото втвърдяване, съдържанието на влага от <8%, стара земя, за да се отстрани напълно маслото, мръсотията и измет, да се поддържа чисти и сухи, а земята всички пукнатини, стави, изпъкналите и вдлъбнатините са правилно се справят (замазка или изравняване на смола) са правилно (замазка или изравняване на смола)

*Метод на строителство:

1. Боята за маркиране на акрил на път може да бъде напръскана и четка/навита.
2. Боята трябва да се смесва равномерно по време на строителството и боята трябва да се разрежда със специален разтворител към вискозитета, необходим за конструкцията.
3. По време на строителството пътната повърхност трябва да бъде суха и почистена от прах.

*Състояние на строителството:

1, основната температура е не по -малка от 5 ℃, относителната влажност на 85% (температурата и относителната влажност трябва да се измерват в близост до основния материал), мъгла, дъжд, сняг, вятър и дъжд са строго забранени строителство.
2, преди да боядисате боята, почистете покритата пътна повърхност, за да избегнете примеси и масло.
3, продуктът може да бъде напръскан, честен или навит. Препоръчва се да се пръска със специално оборудване. Количеството по -тънко е около 20%, вискозитетът на приложението е 80 -те, налягането на строителството е 10MPa, диаметърът на дюзата е 0,75, дебелината на мокрия филм е 200um, а дебелината на сухия филм е 120um. Теоретичното скорост на покритие е 2,2 m2/kg.
4, ако боята е твърде гъста по време на строителството, не забравяйте да я разредите до необходимата консистенция със специален по -тънък. Не използвайте по -тънки.

*Пакет:

Боя: 20 кг/кофа; 25 кг/кофа или персонализирайте
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/